Niekompletność ogumienia naczepy pojazdu członowego była przyczyną podjęcia kontroli przez podlaskich inspektorów ITD z oddziału łomżyńskiego. Wyniki ważenia potwierdziły podejrzenia kontrolujących. Przeszło 67 ton zamiast przepisowych 40 ton ważył zestaw przewożący koparkę gąsienicową. Kierowca okazał jedynie zezwolenie uprawniające do przejazdu pojazdu nienormatywnego o masie całkowitej do 60 ton. Ważący ponad 7 ton za dużo zespół pojazdów nie był pilotowany.

Transport koparki na potrzeby własne został zatrzymany do kontroli w godzinach popołudniowych we czwartek (8 października) na odcinku drogi krajowej nr 61 w Łomży. Zespół pojazdów z ładunkiem skierowano na punkt wagowy ITD. Ciężarówka ważyła 67,3 tony zamiast przepisowych 40 ton. Parametry wysokości, szerokości i długości także były przekroczone. Kierujący okazał do kontroli zezwolenie na przejazd pojazdu nienormatywnego kat. V, które uprawniało do przejazdu po drogach publicznych zestawu o masie całkowitej do 60 ton.

W kontrolowanym przypadku przedsiębiorca powinien posiadać zezwolenie kategorii VII, którego wydanie wiąże się z wyznaczeniem przez zarządców dróg bezpiecznej trasy przejazdu. Przejazd pojazdu o tak dużym tonażu dowolną trasą może prowadzić do uszkodzeń drogowych konstrukcji inżynieryjnych.

Brak wymaganego zezwolenia to nie jedyne naruszenie, jakie ujawnili inspektorzy podczas prowadzonej kontroli. Przepisy wymagają, aby pojazd nienormatywny o masie przekraczającej 60 ton był pilotowany przez pilota. Dodatkowo niesymetryczny brak ogumienia na przedostatniej osi naczepy został zakwalifikowany jako usterka niebezpieczna wpływająca na stabilność i sterowność pojazdu z ładunkiem.

W związku z powyższym zatrzymano dowód rejestracyjny naczepy oraz zakazano dalszej jazdy w stwierdzonej konfiguracji. Nieprawidłowy transport koparki skutkował umieszczeniem pojazdu z ładunkiem na wyznaczonym parkingu strzeżonym, który będzie można opuścić po usunięciu usterki technicznej oraz uzyskaniu przez kontrolowany podmiot stosownego zezwolenia kategorii VII.

Wobec firmy realizującej przewóz wszczęto postępowania administracyjne zagrożone łączną karą pieniężną na kwotę 20 tysięcy złotych. Kierowcę ukarano 500-złotowym mandatem.

Dzisiaj 12 czerwca 2020 r. w pobliżu Augustowa, na drodze krajowej nr 16, prowadzącej do przejścia granicznego w Ogrodnikach, uwagę patrolu  inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku zwróciła ciężarówka przewożąca drewno, załadowane w sposób powodujący zagrożenie bezpieczeństwa dla innych uczestników ruchu drogowego.

Kierowca, po zauważeniu „busa” inspekcyjnego, zjechał w najbliższą drogę boczną i porzucił swój samochód. Inspektorzy ustalili dane właściciela ciężarówki. Zaraz po telefonie do przewoźnika do swojego samochodu powrócił kierowca, który tłumaczył, że źle się poczuł.

Kierujący jak się okazało w dalszej części kontroli był jednocześnie przedsiębiorcą wykonującym przewóz. Nie dostosował się do przepisów związanych z warunkami przewozu drewna i za to został ukarany mandatem karnym w wysokości 500 zł.

Ponadto ciężarówka  nie posiadała aktualnych  badań technicznych. Wobec właściciela samochodu wszczęto postępowanie administracyjne zagrożone karą 2000 zł., a wobec zarządzającego transportem na kwotę 500 zł. Dodatkowo, sprawdzenie stanu technicznego wykazało wycieki płynów eksploatacyjnych i znaczne uszkodzenie jednej z opon. Kontrolujący zatrzymali dwa dowody rejestracyjne.

Piątkowe działania kontrolne na drodze krajowej nr 8 w miejscowości Przewalanka inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego doprowadziły do zatrzymania ciężarówki białoruskiego przewoźnika przewożącej ładunek zbiorczy artykułów różnych na trasie Niemcy – Mongolia.

Wątpliwości co do sprawności systemu katalitycznej redukcji spalin (SCR) zostały rozwiane przez kontrolujących po oględzinach pojazdu. Okazało się, że w aucie zamontowane jest niedozwolone urządzenie w postaci emulatora wyłączającego pobieranie reduktora AdBlue w celu rozłożenia w katalizatorze SCR szkodliwych dla środowiska tlenków azotu. Wynikiem takiej ingerencji jest niepoprawne działanie systemu emisji spalin samochodu, przez co jednostka nie odpowiada europejskim normom prawym regulującym wymagania dotyczące emisji spalin.

Kierowca został ukarany mandatem karnym. Zatrzymano dowód rejestracyjny ciężarówki do czasu przywrócenia sprawności systemu SCR, a samo niedozwolone urządzenie zostało zdemontowane.

Dzisiaj 14 lutego 2020r. na drodze krajowej nr 8 w miejscowości Przewalanka inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego zatrzymali do kontroli polską ciężarówkę przewożącą drób z okolic Białegostoku do Suwałk.

Kontrolujący dokonali oględzin samochodu. Okazało się, że w aucie zamontowany jest emulator wyłączający system oczyszczania spalin ad-blue.

Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 200 złotych. Zatrzymano dowód rejestracyjny ciężarówki, a niedozwolone urządzenie zostało zdemontowane.

Zakazem dalszej jazdy i zatrzymaniem dwóch dowodów rejestracyjnych oraz wszczęciem postepowania administracyjnego zakończyła się kontrola dokonana przez inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku.

Wczoraj 11 lutego br. na drodze krajowej nr 8 w miejscowości Jeżewo podlascy kontrolerzy sprawdzali ciężarówkę przewożącą okna na trasie z Włocławka do Choroszczy.

Wątpliwości kontrolujących wzbudził stan techniczny samochodu. Ciężarówkę skierowano do najbliższej stacji diagnostycznej i poddano badaniu technicznemu. Okazało się, że w ciągniku i naczepie jest bardzo dużo usterek w tym także zagrażających bezpieczeństwu ruchu drogowego:

• pęknięta przednia tarcza hamulcowa w ciągniku i dwie na jednej z osi w naczepie;
• nieszczelny układ pneumatyczny;
• zużyte opony;
• brak tulei na amortyzatorze;
• luz na zwrotnicy;
• wycieki z przekładni kierowniczej;
• zbyt duża różnica w sile hamowania jednej z osi;
• niesprawne światła przeciwmgielne, oświetlenie obrysowe i pozycyjne;
• nieczytelny numer VIN;
• pęknięte klosze lamp tylnych naczepy.

W związku ze stwierdzonymi usterkami kierowcy zakazano dalszej jazdy do chwili usunięcia nieprawidłowości. Zatrzymano dwa dowody rejestracyjne.

Wobec przedsiębiorcy będzie się toczyć wyjaśniające postępowanie administracyjne zagrożone karą łączną w wysokości 4000zł.

Za powstałe naruszenia zgodnie z obowiązującymi przepisami finansowo będzie także odpowiadać osoba zarządzająca transportem.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wczoraj 14 października 2021r. na drodze krajowej S8 w pobliżu miejscowości Jeżewo  skontrolowali litewską ciężarówkę przewożącą odpady ze stali na trasie z Litwy do Polski.

Podczas oględzin okazało się, że w samochodzie zainstalowany jest niedozwolony emulator ad-blue. Przez jego stosowanie i odłączenie systemu spaliny wydzielane przez ciężarówkę nie odpowiadają przyjętym normom.
Kontrolujący zatrzymali dowód rejestracyjny ciężarówki, a kierującemu nakazali zjazd do serwisu w celu naprawienia systemu oczyszczania spalin. Kierowcę ukarano dwustuzłotowym mandatem karnym.