W dniu 25 września 2012 r. patrol motocyklowy złożony z inspektorów z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego  w Białymstoku, zatrzymali i doprowadzili na punkt kontrolny na drodze krajowej nr 61 w miejscowości Świdry pojazdy należące do polskich przewoźników , przewożących ładunek w postaci kruszyw.
Inspektorzy dokonali ważenia pojazdów. Stwierdzono rażące naruszenia:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów:
  • w przypadku pierwszej ciężarówki o 15,6t;
  • w przypadku drugiego pojazdu o  11,4t.
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków podwójnej osi pojazdu o 0,5t w przypadku jednego z samochodów;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków podwójnej osi napędowej pojazdu:
  • w przypadku pierwszej ciężarówki o 1,7t i 16,9t;
  • w przypadku drugiego pojazdu o  13,9t.

Kierowcy nie okazali do kontroli zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego.
Za naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych w stosunku do przedsiębiorców realizujących przewóz towaru wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karami po 25800 zł i 21300zł. Dodatkowo dwa odrębne postępowania administracyjne zagrożone karami w wymienionych wysokościach będą wszczęte także wobec załadowcy.
Ponadto kontrolujący inspektorzy stwierdzili, że jeden z kierowców nie rejestruje na karcie do tachografu cyfrowego wskazań w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi. Za wymienione naruszenie wobec właściciela pojazdu wszczęto wyjaśniające postępowanie administracyjne zagrożone karą 5000 zł.
Kierowcy dopuścili się szeregu naruszeń m.in.:

• nieokazanie dokumentu potwierdzającego ukończenie szkolenia;
• nierejestrowanie za pomocą urządzenia rejestrującego lub cyfrowego urządzenia rejestrującego na wykresówce lub karcie kierowcy wskazań urządzenia w zakresie prędkości pojazdu, aktywności kierowcy i przebytej drogi;
• naruszenie przepisów o przewozie ładunków sypkich;
• umieszczenie na pojeździe ładunku w sposób powodujący przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej lub dopuszczalnej ładowności pojazdu;
• okazanie wykresówki, która nie zawiera wymaganego wpisu - numeru rejestracyjnego;
• niezgodność oznaczenia czasowego na wykresówce z urzędowym czasem kraju rejestracji pojazdu.

W związku z wymienionymi wyżej naruszeniami ukarani zostali mandatami karnymi na kwoty 3450zł. i 1300zł.
W związku ze złym stanem technicznym pojazdów:

• uzasadnione podejrzenie naruszenia konstrukcji nośnej pojazdu w związku z rażącym przekroczeniem dopuszczalnej ładowności;
• nadmierne zużycie opon.

zatrzymano dowody rejestracyjne.
Część kruszywa z przeciążonych pojazdów została przeładowana na inne samochody.

Drogi województwa podlaskiego, mazowieckiego i warmińsko – mazurskiego ulegają stopniowej degradacji. Stan ten spowodowany jest w dużej mierze przez poruszające się przeciążone pojazdy ciężarowe przewożące drewno i materiały sypkie (piach, żwir, kruszywo). W związku z powyższym Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Białymstoku wyszedł z inicjatywą przeprowadzenia skoordynowanych kontroli mających na celu wyeliminowanie przeciążonych przewozów niszczących infrastrukturę drogową, które odbyły się w dniach 22-23 maja 2012 r. oraz 12-13 września 2012 r. Działania miały na celu kształtowanie świadomości wśród kierowców o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego i ustawy o drogach publicznych.
W dniach 12-13 września 2012 r. przeprowadzono wspólne działania kontrolne pod nawą „Drogołamacz”. W akcji wzięli udział inspektorzy z Podlaskiego, Mazowieckiego i Warmińsko-Mazurskiego Inspektoratu Transportu Drogowego. W działaniach wykorzystano zarówno motocykle jak i służbowe pojazdy oznakowane oraz nieoznakowane. Do zadań inspektorów biorących udział w akcji należało: ważenie pojazdów o dmc pow. 3,5 t, kontrola czasu jazdy i odpoczynków kierowców, sprawdzanie wymaganych dokumentów oraz stanu technicznego pojazdów. Poniżej przedstawiamy wyniki kontroli:

• liczba kontroli drogowych(ważenie + kontrole drogowe) - 147;
• liczba wszczętych postępowań za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym - 6;
• kwota kar wynikających z wszczętych postępowań za naruszenia przepisów ustawy o transporcie drogowym - 12 300 zł;
• ilość  decyzji nałożonych w wyniku ważenia pojazdów - 9;
• kwota kar z decyzji nałożonych w wyniku ważenia pojazdów - 38 780 zł;
• liczba  wszczętych postępowań za naruszenia przepisów ustawy o drogach publicznych - 4;
• kwota kar wynikających z wszczętych postępowań za naruszenia przepisów ustawy o drogach publicznych - 5900 zł;
• liczba zatrzymanych dowodów rejestracyjnych - 6;
• liczba  wydanych mandatów  karnych za naruszenia UTD - 20;
• kwota wydanych mandatów karnych za naruszenia UTD - 7500 zł;
• liczba wydanych mandatów karnych za naruszenia PRD – 7;
• kwota wydanych mandatów karnych za naruszenia PRD - 1000 zł.

Kolejne wspólne działania kontrolne na terenie trzech sąsiadujących ze sobą województw zaplanowane zostały na rok 2013 r.

W dniu 31 sierpnia 2012 r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego  w Białymstoku, zatrzymali do kontroli pojazd, należący do przewoźnika polskiego, przewożący masę bitumiczną. Dokonano ważenia pojazdu i stwierdzono:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdów o 11,3 t;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków pojedynczej osi napędowej o 2,1t;
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi nienapędowej o 8,3t.

Kierowca nie okazał do kontroli zezwolenia na przejazd pojazdu nienormatywnego.
Za naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych w stosunku do przedsiębiorcy realizującego przewóz oraz załadowcy towaru wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karami po 20540 zł.
Kontrolujący inspektorzy podczas analizy dokumentów stwierdzili wykonywanie transportu drogowego bez wymaganej licencji. Za wymienione naruszenie wobec właściciela pojazdu wszczęto wyjaśniające postępowanie administracyjne zagrożone karą 8000 zł.
Ponadto kierowca nie okazał dokumentu potwierdzającego ukończenie wymaganego w związku z wykonywaniem przewozu drogowego szkolenia za co został ukarany mandatem karnym w wysokości 800 zł.

W dniu 6 sierpnia 2012r. na drodze krajowej nr 19 w miejscowości Białystok inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku zatrzymali do kontroli pojazd, przewożący zboże, należący do przewoźnika polskiego. Powodem zatrzymania były wskazania wagi preselekcyjnej świadczące o przeciążeniu poruszającego się zespołu pojazdów. Dokonano ważenia i stwierdzono naruszenia przepisów ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu o 2,7  tony;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla pojedynczej osi napędowej o 2,1 tony.

Za wymienione naruszenia w stosunku do przewoźnika zostało wszczęte wyjaśniające postępowania administracyjne zagrożone karą 3300zł.

Jest to kolejny efekt działań ukierunkowanych na ważenie przeciążonych pojazdów z wykorzystaniem wagi preselekcyjnej.

W dniu 9 lipca 2012r. na drodze krajowej nr 19 w miejscowości Białystok inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku zatrzymali do kontroli pojazd, przewożący kręgi betonowe, należący do przewoźnika polskiego. Powodem zatrzymania były wskazania wagi preselekcyjnej świadczące o przeciążeniu poruszającego się zespołu pojazdów. Dokonano ważenia i stwierdzono naruszenia przepisów ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu o 2 tony;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla potrójnej osi o 7,4 tony.

Po przeładunku części towaru i ponownym zważeniu pojazd dopuszczono do dalszego ruchu.
Za wymienione naruszenia w stosunku do przewoźnika i załadowcy zostało wszczęte wyjaśniające postępowania administracyjne zagrożone karami po 13400zł.

Działania ukierunkowane na ważenie przeciążonych pojazdów z wykorzystaniem wagi preselekcyjnej będą kontynuowane.

W dniu 12 czerwca 2012r. na drodze krajowej nr 63 w miejscowości Łomża inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku podczas wspólnych działań z funkcjonariuszami Policji, Straży Pożarnej oraz pracownikami Wojewódzkiego Inspektoratu Ochrony Środowiska dokonano kontroli pojazdu należącego do przewoźnika polskiego. Zespół pojazdów został zatrzymany przez inspektorów w pojeździe nieoznakowanym i doprowadzony na  punkt kontrolny.
Podczas kontroli dokonano ważenia pojazdu i stwierdzono naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o 3,80 tony;
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi naczepy o 4,30 tony;
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej o 3,10 tony.

Kierowca podczas kontroli nie posiadał zezwolenia na przejazd po drogach publicznych pojazdów nienormatywnych. Ponadto kontrolujący stwierdzili, że urządzenie rejestrujące zainstalowane w kontrolowanym pojeździe nie zostało poddane wymaganej kontroli okresowej we właściwym terminie.
W związku ze stwierdzonymi naruszeniami wobec przedsiębiorcy zostały wszczęte wyjaśniające postępowania administracyjne zagrożone karami:

• z Ustawy o transporcie drogowym 1000zł;
• z Ustawy o drogach publicznych 14400zł.

Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500zł. W związku ze złym stanem technicznym zatrzymano 2 dowody rejestracyjne, zarówno ciągnika jak i naczepy, zakazano dalszej jazdy. Część ładunku została przeładowana na drugi pojazd.

W dniach 22 i 23 maja 2012 r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wraz z inspektorami z województwa Mazowieckiego i Warmińsko-Mazurskiego uczestniczyli we wspólnych działaniach kontrolnych pod nawą „Drogołamacz”. Do zadań inspektorów biorących udział w akcji należało: ważenie pojazdów o dmc pow. 3,5 t, kontrola czasu jazdy i odpoczynków kierowców, sprawdzanie wymaganych dokumentów oraz stanu technicznego pojazdów. Akcja ta miała na celu wyeliminowanie z ruchu przeciążonych pojazdów niszczących infrastrukturę drogową oraz kształtowanie świadomości wśród kierowców o konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego i ustawy o drogach publicznych. W działaniach wykorzystano zarówno motocykle jak i służbowe pojazdy oznakowane oraz nieoznakowane. W wyniku przeprowadzonych działań skontrolowano 183 pojazdy. Za naruszenia przepisów związanych z przekroczeniem dopuszczalnej masy całkowitej i nacisku osi pojazdów wydano 5 decyzji administracyjnych na łączną kwotę 9240 zł. Za stwierdzone naruszenia z zakresu Ustawy o transporcie drogowym w stosunku do przedsiębiorców inspektorzy wszczęli 7 wyjaśniających postępowań administracyjnych zagrożonych karami w wysokości 13500zł i 2 postępowania za naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych na kwotę 11100 zł. Za naruszenia przepisów o ruchu drogowym oraz regulacji dotyczących czasu pracy i tachografów kierowcy zostali ukarani w 34 przypadkach mandatami karnymi na łączną kwotę 8450zł. W związku ze złym stanem technicznym kontrolowanych pojazdów zatrzymano 31 dowodów rejestracyjnych.
Podobne działania będą kontynuowane w okresie późniejszym.

Inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku w dniu 4 kwietnia 2012r. na drodze krajowej nr 61 w miejscowości Grajewo/Toczyłowo dokonali kontroli pojazdu, należącego do przewoźnika polskiego, przewożącego dłużycę dębową. Czynności kontrolne polegały m.in. na określeniu nacisku osi na drogę, sprawdzeniu dopuszczalnej masy całkowitej i wymiarów poruszającego się pojazdu. W ich wyniku stwierdzono szereg naruszeń przepisów Ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu o 9,1t;
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku na pojedynczą oś nienapędową naczepy o 2,5t i 1,4t;
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku na podwójną oś napędową pojazdu o 3,4 t.

W stosunku do przedsiębiorcy wykonującego przewóz drogowy zostało wszczęte postępowanie administracyjne zagrożone karą w wysokości 10020zł. Postępowanie wyjaśniające toczyć się również będzie także wobec załadowcy odpowiedzialnego za stwierdzone naruszenia.
Kierowca został ukarany mandatem karnym w wysokości 500zł. Przeciążony pojazd nie mógł się poruszać po drogach publicznych. Część ładunku została przeładowana na inny samochód.

W trosce o bezpieczeństwo wszystkich użytkowników pojazdów poruszających się po drogach publicznych oraz w celu wyeliminowania przeciążonych samochodów powodujących degradację nawierzchni ciągów komunikacyjnych województwa podlaskiego Inspekcja Transportu Drogowego będzie kontynuować działania związane z ważeniem pojazdów.

W dniu 06.03.2012 r. na drodze krajowej nr 8 w miejscowości Wyszomierz inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku zatrzymali do kontroli zespół pojazdów, którym zgodnie z okazanym dokumentem przewozowym przewożono ponad 26 m3 drewna. W wyniku podjętych czynności kontrolnych, stwierdzono szereg naruszeń przepisów Ustawy o drogach publicznych tj.:

• przekroczenie dopuszczalnych nacisków podwójnej osi napędowej - przekroczenie o 5,6 t;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków pojedynczej osi nienapędowej - przekroczenie o 1t;
• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej zespołu pojazdu - przekroczenie o 12,6 t;

Ponadto stwierdzono naruszenia przepisów Ustawy o transporcie drogowym, w tym wykonywanie przewozu drogowego bez wymaganego zaświadczenia.
Za powyższe naruszenia wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karą 11 180 zł.
Kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 1400 zł.

Drogi województwa podlaskiego, mazowieckiego i warmińsko – mazurskiego ulegają stopniowej degradacji. Stan ten spowodowany jest w dużej mierze przez poruszające się przeciążone pojazdy ciężarowe przewożące drewno i materiały sypkie (piach, żwir, kruszywo). W związku z powyższym Wojewódzki Inspektorat Transportu Drogowego w Białymstoku wyszedł z inicjatywą przeprowadzenia skoordynowanych kontroli mających na celu wyeliminowanie przeciążonych przewozów niszczących infrastrukturę drogową oraz kształtowanie świadomości wśród kierowców konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego i ustawy o drogach publicznych.

W dniach 10–11 maja 2011 r. oraz 27-28 września 2011 r. przeprowadzono wspólne działania kontrolne pod nawą „Drogołamacz”. W akcji wzięli udział inspektorzy z Podlaskiego, Mazowieckiego i Warmińsko-Mazurskiego Inspektoratu Transportu Drogowego. W działaniach wykorzystano zarówno motocykle jak i służbowe pojazdy oznakowane oraz nieoznakowane wyposażone w wideorejestrator. Do zadań inspektorów biorących udział w akcji należało: ważenie pojazdów o dmc pow. 3,5 t, kontrola czasu jazdy i odpoczynków kierowców, sprawdzanie wymaganych dokumentów oraz stanu technicznego pojazdów. Dane z powyższych działań przedstawiają się następująco:

• liczba kontroli drogowych - 188 (ogółem);
• liczba wydanych decyzji za naruszenia przepisów dot. czasu pracy kierowców, urządzeń kontrolno-pomiarowych i dokumentacji - 15 (przewoźnicy  zagraniczni);
• kwota wydanych decyzji za naruszenia przepisów dot. czasu pracy kierowców, urządzeń kontrolno-pomiarowych i dokumentacji - 16250zł (przewoźnicy zagraniczni);
• liczba wydanych decyzji za przekroczenia dopuszczalnych wymiarów, masy lub nacisków na osie - 4 (przewoźnicy zagraniczni);
• kwota wydanych decyzji za przekroczenia dopuszczalnych wymiarów, masy lub nacisków na osie - 2580 zł (przewoźnicy zagraniczni);
• liczba wszczętych postępowań za naruszenia przepisów dot. czasu pracy kierowców, urządzeń kontrolno-pomiarowych i dokumentacji - 18 (przewoźnicy krajowi (zagrożonych karą pieniężną 51 000 zł));
• liczba wszczętych postępowań za przekroczenia dopuszczalnych wymiarów, masy lub nacisków na osie - 45 (przewoźnicy krajowi (zagrożonych karą pieniężną 190 120 zł)).

Stwierdzone nieprawidłowości to:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej,
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku podwójnej osi napędowej,
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku nienapędowej osi,
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku pojedynczej osi napędowej,
• przekroczenie dopuszczalnego nacisku potrójnej osi nienapędowej.

Jednym z przypadków rażącego przekroczenia dopuszczalnej masy całkowitej oraz dopuszczalnych nacisków osi, było zatrzymanie w Siemiatyczach przez nieoznakowany pojazd wyposażony w wideo rejestrator zespołu pojazdów przewożącego drewno. Po dokonaniu pomiarów nacisków osi oraz kontroli dokumentacji związanej wykonywaniem transportu drogowego stwierdzono liczne naruszenia zagrożone nałożeniem kary pieniężnej w kwocie 27220 zł.

Kolejne wspólne działania kontrolne na terenie trzech sąsiadujących ze sobą województw zaplanowane zostały na rok 2012 r.

W dniu 21.07.2011 r. na ul. Gen. Wł. Sikorskiego w Łomży inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku zatrzymali do kontroli pojazd członowy, którym zgodnie z okazanym dokumentem przewozowym przewożono 40 ton żwiru. W wyniku podjętych czynności kontrolnych, stwierdzono szereg naruszeń przepisów Ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnych nacisków osi na drogach, na których jest dopuszczony ruch pojazdów o naciskach osi do 8,0 t dla pojedynczej osi napędowej pojazdów silnikowych-przekroczenie o 4,45 t;
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków osi na drogach, na których jest dopuszczony ruch pojazdów o naciskach osi do 8,0 t dla potrójnej osi pojazdów silnikowych, przyczep i naczep-przekroczenie o 11,67 t;
• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu członowego składającego się z dwuosiowego ciągnika siodłowego i trzyosiowej naczepy-przekroczenie o 13,46 t;

Ponadto stwierdzono naruszenia przepisów Ustawy o transporcie drogowym, w tym dwukrotne przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy.
Za powyższe naruszenia wszczęto postępowania administracyjne zagrożone karą 54 140 zł..
Kierowcę ukarano mandatem karnym w wysokości 1000 zł.

W dniach 10 – 11 maja 2011 r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wraz z inspektorami z województwa Mazowieckiego i Warmińsko-Mazurskiego przeprowadzili wspólne działania kontrolne pod nawą „Drogołamacz”. Akcja ta miała na celu wyeliminowanie przeciążonych pojazdów niszczących infrastrukturę drogową oraz kształtowanie świadomości wśród kierowców konieczności przestrzegania przepisów ruchu drogowego i ustawy o drogach publicznych.
W działaniach wykorzystano zarówno motocykle jak i służbowe pojazdy oznakowane oraz nieoznakowane wyposażone w wideorejestrator. Do zadań inspektorów biorących udział w akcji należało: ważenie pojazdów o dmc pow. 3,5 t, kontrola czasu jazdy i odpoczynków kierowców, sprawdzanie wymaganych dokumentów oraz stanu technicznego pojazdów.

W wyniku przeprowadzonych działań skontrolowano 89 pojazdów, wydano 8 decyzji administracyjnych na łączną kwotę 6000 zł za naruszenia przepisów związanych z czasem pracy kierowców, urządzeń pomiarowo-kontrolnych i dokumentacji oraz 2 decyzje administracyjne na łączna kwotę 600 zł za naruszenia ustawy o drogach publicznych. Za stwierdzone naruszenia w stosunku do przedsiębiorców inspektorzy wszczęli 9 wyjaśniających postępowań administracyjnych z zakresu Ustawy o transporcie drogowym zagrożonych karami w wysokości 36100 zł i 16 postępowań za przekroczenia dopuszczalnych wymiarów, masy lub nacisków na osie na kwotę 61920 zł. Działania będą kontynuowane w okresie późniejszym.

W dniu 7 września 2010r. na drodze krajowej nr 19 w miejscowości Siemiatycze inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku kontrolowali pojazdy ciężarowe. Podczas działań wykorzystywany był nieoznakowany pojazd wyposażony w wideorejestrator. W trakcie kontroli dokonano ważenia oraz pomiaru długości, wysokości i szerokości pojazdów. W dwóch przypadkach stwierdzono naruszenia przepisów ustawy o drogach publicznych, w tym:

• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla podwójnej osi napędowej
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla pojedynczej osi nienapędowej
• przekroczenie długości pojazdu

Za wymienione naruszenia w stosunku do przedsiębiorców zostały wszczęte wyjaśniające postępowanie administracyjne zagrożone karami 25740 zł oraz 1740 zł.

W dniu 22 czerwca 2010r. na drodze krajowej nr 19 w miejscowości Siemiatycze inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku kontrolowali pojazdy ciężarowe. W działaniach były wykorzystane motocykle, którymi poruszali się inspektorzy. W trakcie kontroli dokonano ważenia pojazdów. W dwóch przypadkach stwierdzono naruszenia przepisów Ustawy o drogach publicznych:

• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla osi potrójnej
• przekroczenie dopuszczalnych nacisków dla pojedynczej osi napędowej
• dopuszczalnych nacisków dla podwójnej osi napędowej
• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu

Za wymienione naruszenia wobec przedsiębiorców zostały wszczęte wyjaśniające postępowanie administracyjne zagrożone karami 14400zł oraz 8100zł.

W dniu 21 czerwca 2010r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wspólnie z funkcjonariuszami Straży Leśnej oraz przedstawicielami Stowarzyszeń Przewoźników dokonywali ważeń próbnych pojazdów przewożących drzewo okrągłe. Działania miały na celu określenie jaka ilość surowca może być przewożona pojazdami ciężkimi, aby nie były naruszane przepisy Ustawy Prawo o ruchu drogowym i Ustawy o drogach publicznych.
Zważono 5 pojazdów , w tym: 1 pojazd przewożący drewno osikowe, 1- brzozowe, 1- świerkowe, 1- świerkowe i sosnowe, 1- sosnowe.
Zważone pojazdy przewoziły następujące ilości drzewa:

• 24,2 m³ - 25 m³ - drewna liściastego (osika, brzoza)
• 28 m³ - 29 m³ - drewna iglastego (świerk, sosna)

Biorąc pod uwagę porę roku, oraz warunki atmosferyczne w czasie ważenia pojazdów należy przyjąć, że następująca ilość przewożonego drewna w zasadzie będzie spełniać wymogi określone w ustawie Prawo o ruchu drogowym dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów:

• 29 m³ - drewno iglaste (świerk)
• 22 m³ - drewno iglaste (bez świerku)
• 22 m³ - drewno liściaste

W dniu 11 stycznia 2010r. na drodze krajowej nr 61 w miejscowości Grajewo/Toczyłowo inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku kontrolowali pojazdy przewożące drzewo okrągłe. Czynności kontrolne polegały m.in. na określeniu nacisków osi na drogę, sprawdzeniu dopuszczalnej masy całkowitej i wymiarów poruszających się pojazdów oraz przeanalizowaniu czasu pracy kierowców. W ich wyniku stwierdzono szereg naruszeń przepisów Ustawy o drogach publicznych oraz Ustawy o transporcie drogowym:

• przekroczenie dopuszczalnych nacisków: podwójnej osi napędowej pojazdów silnikowych oraz pojedynczej osi nienapędowej,
• przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej pojazdu,
• przekroczenie wysokości pojazdu lub pojazdu z ładunkiem,
• wykonywanie przewozu drogowego pojazdem wyposażonym w urządzenie rejestrujące, które nie zostało poddane wymaganej kontroli okresowej lub badaniu kontrolnemu,
• przekroczenie maksymalnego czasu prowadzenia pojazdu bez przerwy przy wykonywaniu przewozu drogowego,
• nieprawidłowe działanie urządzenia rejestrującego- wykresówka zapisywana była za długo,
• wykonywanie transportu drogowego lub przewozu na potrzeby własne z naruszeniem obowiązku wyposażenia kierowcy w odpowiednie dokumenty,
• nieuzasadnione użycie kilku wykresówek w ciągu tego samego 24-godzinnego okresu.

W stosunku do trzech przedsiębiorców wykonujących wymienione przewozy drogowe zostały wszczęte postępowania administracyjne zagrożone karami w łącznej wysokości 59 710zł.

Ważenie pojazdów przeprowadzono w dniu 13 stycznia 2010 r. w Białymstoku, zważono 6 pojazdów przewożących drewno okrągłe, w tym: 1 pojazd przewożący drewno brzozowe, 1 – drewno świerkowe, 4 – drewno sosnowe.

Zważone pojazdy przewoziły następującą ilość drewna:

• 30m³ - 33,6 m³ drewna iglastego (świerk, sosna),
• 30m³ drewna liściastego (brzoza).

Biorąc pod uwagę porę roku, oraz warunki atmosferyczne w czasie ważenia pojazdów, temperatura ok. -8^oC, należy przyjąć, że następująca ilość przewożonego drewna w zasadzie będzie spełniać wymogi określone w ustawie Prawo o ruchu drogowym dotyczące dopuszczalnej masy całkowitej pojazdów:

W dniu 13 stycznia 2010r. inspektorzy z Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku wspólnie z funkcjonariuszami Straży Leśnej oraz przedstawicielami Stowarzyszeń Przewoźników dokonywali ważeń próbnych pojazdów przewożących drzewo okrągłe. Działania miały na celu określenie jaka ilość surowca może być przewożona pojazdami ciężkimi, aby nie były naruszane przepisy Ustawy Prawo o ruchu drogowym i Ustawy o drogach publicznych.

W dniu 27.10.2009 r. o godz. 14:40 na drodze wojewódzkiej nr 693 w miejscowości Milejczyce patrol mobilny zatrzymał do kontroli pojazd marki DAIMLERCHRYSLER należący do polskiego przewoźnika. Pojazd został skierowany na stanowisko wagowe punku kontrolnego w Siemiatyczach. W/w jednostką transportową w chwili zatrzymania do kontroli strona wykonywała przewóz drogowy rzeczy tj. drewna na trasie z Nurzec Stacja do Bielska Podlaskiego. W chwili zatrzymania do kontroli pojazd poruszał się po drodze wojewódzkiej nr 693, na której obowiązuje ograniczenie nacisku dla pojedynczej osi pojazdu do 8 ton.

Podczas kontroli wynik ważenia dopuszczalnej masy całkowitej dla zespołu pojazdów po odjęciu błędów wyniósł 57,82 t. wobec powyższego stwierdzono przekroczenie o 15,82 t. ponad dopuszczalne 42 t., przy czym kierowca nie posiadał stosownego zezwolenia na przejazd po drogach publicznych pojazdów ponadnormatywnych.
Stwierdzono także przekroczenia nacisków wszystkich osi pojazdu, przy czym największe 11,76 t. na podwójnej osi nienapędowej.

Wobec przedsiębiorcy zostało wszczęte postępowanie administracyjne, za stwierdzone naruszenia grozi kara pieniężna w wysokości ok. 34 tys. zł.
Także w dniu 27.10.2009 r. na drodze krajowej nr 19 w Białymstoku poddano kontroli pojazd przewożący drewno. Na drodze tej dopuszczalny jest ruch pojazdów o nacisku osi pojedynczej do 11.5 t. W wyniku ważenia pojazdu stwierdzono przekroczenie dopuszczalnej masy całkowitej o ponad 14 ton, stwierdzono też przekroczenia dopuszczalnych nacisków osi od 1,66 do 5,91 t. Za stwierdzone nieprawidłowości grozi kara pieniężna w wysokości ok. 3700 zł.