W dniu 18 marca 2014 r. w Gawrych Rudzie odbyło się spotkanie przedstawicieli Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku oraz Inspekcji Litewskiej poświęcone współpracy w 2014 r.
Podczas spotkania przedstawiciele strony Polskiej i Litewskiej wyrazili zadowolenie z realizacji zakończonego w 2013 r. projektu LT-PL/140 „Bezpieczne drogi – transgraniczna współpraca Polska – Litwa w celu poprawy ochrony ludności i środowiska”.
Jednocześnie potwierdzili chęć uczestnictwa w strategii projektowej Unii Europejskiej na lata 2014 – 2020. Do realizacji określono cele planowanych w przyszłości projektów:
- przeprowadzenie szkoleń inspektorów Polski i Litwy w zakresie zmian w Rozporządzeniu 3821/85 z dnia 20 grudnia 1985 r. w sprawie urządzeń rejestrujących stosowanych w transporcie drogowym;
- zakup sprzętu niezbędnego do realizacji Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE z dnia 6 maja 2009 r. w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep zmienionej przez Dyrektywę Komisji 2010/48/WE z dnia 5 lipca 2010 r. dostosowującą do postępu technicznego Dyrektywę Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep wraz z zaleceniami Komisji z dnia 5 lipca 2010 r. 2010/378/WE w sprawie oceny usterek w trakcie badań zdatności do ruchu drogowego zgodnie z dyrektywą Parlamentu Europejskiego i Rady 2009/40/WE w sprawie badań zdatności do ruchu drogowego pojazdów silnikowych i ich przyczep;
- budowa systemów ważenia preselekcyjnego na terenie Litwy;
- remont, rekonstrukcja i rozbudowa budynku Inspekcji Oddziału w Kownie (Litwa);
- budowa siedziby Wojewódzkiego Inspektoratu Transportu Drogowego w Białymstoku;
- zakup samochodów specjalistycznych przystosowanych do dokonywania kontroli pojazdów wykonujących przewozy drogowe na terytorium Polski i Litwy;
- zakup wag i innego sprzętu specjalistycznego do wykorzystania przez polskich i litewskich inspektorów podczas kontroli drogowych;
- zakup przez stronę litewską programów specjalistycznych do odczytywania czasu pracy kierowców poruszających się pojazdami wyposażonymi w tachografy cyfrowe.
Dwie strony potwierdziły, że realizacja celów będzie uzależniona od osi projektów określonych przez Sekretariat Unii Europejskiej.
Podczas spotkania poruszono kwestię wspólnych kontroli zgodnie z Dyrektywą 2006/22/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 15 marca 2006 r. w sprawie minimalnych warunków wykonywania rozporządzeń Rady (EWG) nr 3820/85 i 3821/85 dotyczących przepisów socjalnych odnoszących się do działalności w transporcie drogowym oraz uchylająca dyrektywę Rady 88/599/EWG która określa, że Państwa Członkowskie co najmniej sześć razy w roku podejmą skoordynowane kontrole drogowe kierowców i pojazdów objętych zakresem stosowania rozporządzeń (EWG) 3820/85 i 3821/85. Ustalono, że wspólne kontrole w 2014 r. odbędą się 8 razy.
